4月重点上市新车展望理想L6领衔_预测一加手机解读最新消息由于覆盖了北京车展

来源：风土人情网 | 栏目：时尚 | 2026-06-14 21:23:30

易车讯又到了月度新车抢先看的时间，由于覆盖了北京车展，所以4月的新车数量简直可以用恐怖来形容，今日的文章我先为大家说明一下将在4月开售的重点新车都有哪些。先是，理想汽车本年唯一一款全新增程车型理想L6将于4月官方开售。预测一加手机解读另外全新腾势N7、新款智界S7、保时捷纯电动Macan、哪吒L、全新烈马Bronco、凯迪拉克IQ傲歌等留意度一直相当高的新车也都会在4月内与消费者见面。闲话不多说，我们马上来看看4月开售的重点新车到底有哪些亮点吧！

理想L6

开售时间：4月

理想L6延续了家族化设计风格，前脸装扮与7、8、9基础维持一致，含有使用分体式大灯，上方为家族代表性的星环大灯，下方的远近光一体式大灯与使用贯穿式设计的前包围很好相融在一起。

依据辅助驾驶、智能座舱软设备参数的各异，可以目睹理想L6在装扮方面也有所确认，Max车型车顶突起位置为前向车规级激光雷达。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925*1960 *1735mm，轴距2920mm，定位中大型SUV。

动力若干，理想L6持续搭载由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱操控系统所组成的增程式混动操控系统，其中1.5T四缸增程器最大功率113kW，配备35.8kWh电池组，纯电电池里程172km。另外，理想L6两个动力电池版次均为磷酸铁锂，电池供应商分别为欣旺达与宁德时代。

全新腾势N7

开售时间：4月1日

外观方面，新车前脸装扮基于使用者需求完整焕新。升级后的先锋猎动前脸相比现款精简了线条，并以“流星利箭”为灵感开展设计，中间位置灯“流星”的形状与主灯三“箭羽”遥相呼应，形成独有的辨识度。

另外，激光雷达设计在雾灯盖板位置，高强度的外框可提供坚实保护，免受外界冲击伤害。得益于全新纯电专属渠道，与CTB电池车身一体化技术，新车使用1.2:1的宽高比及0.618:1的轴长比。

车身侧面，新车融入了当前流行的轿跑车元素，隐藏式门把手有助于下降风阻系数，提升效能。此次新车还对轮圈开展了升级，大尺寸轮毂搭配超豪华牌子使用的悬浮车标，进一步彰显豪华与表现。岳云鹏巡演计划

来到车尾，新车使用贯穿式的尾灯设计，内部装扮犹如箭羽一样，点亮后具有绝佳的辨识度。下方两侧使用大尺寸的C型导流槽设计，中间使用内嵌梯形的牌照区域装扮，让车尾看起来很有层次感。另外，全新腾势N7新增西子蓝专属车身颜色，各异观测角度下能呈现出各异的颜色变幻。

内饰方面，新车使用了对称式中控台设计。其由上下两个π符号组成，中间设计成收腰线条，以极简线条，勾勒出对称的视觉效果。另外，全新腾势N7撤销左右两侧风口屏与真木智能触控面板，中控显示屏使用一体式设计，主驾侧的仪表屏与横向贯穿的黑色饰板融于一体，两侧风口嵌入装饰板中，增多了视觉的延伸与想象感。

在舒适性方面，新车全系标配大天幕+电动遮阳帘，天幕用整块玻璃兴办而成，面积达到1.93m²。遮阳帘可一键开启/退出，并带防夹特性。新车配备的5D云感人体工学座椅头枕从上向下由窄至宽，肩部轮廓线从上流动到腰部两侧，两侧曲面向内包裹，座椅纹路呈现收腰线条。

主驾驶位座椅扶持14向电动调节、加热、通风、按摩特性，而可前后伸缩的腿托，为驾驶员提供相当可观的腿部支撑。合作新增的电动四向调节方向盘，让各异身材的驾驶员都能找到最适合自己的驾驶状态。另外，全新腾势N7新增研究媒内后视镜和外后视镜自动防眩目特性。

参数方面，新车对智能语音开展了完整升级，新增场景联想，语音操控空调后，会同步展示温度、风量、风向等有关指令。新增灵动语音，使用小窗语音交互+动向卡片的方式，全局语音交互不遮挡；语音可直接开启影片、剧集、真人秀等影像特性。另外， DiLink操控系统后续可经由OTA推送更多实用特性。汇总排行预计将在Q2季度经由OTA推送含有语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个特性。

动力方面，新车使用CTB电池车身一体化技术，将电池上盖与车身地板合二为一，从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构，大幅提升整车可靠表现。

新款智界S7

开售时间：4月8日

当下有关新款智界S7的讯息还相当有限，据悉新款智界S7将升级不少新特性，并做到开售即交付。当下在售的智界S7于2023年11月28日开售，共4款车型，售24.98-34.98万元。

身为鸿蒙智行首款智能轿车，智界S7定位为纯电动中大型轿车，整体外观设计具有很强烈的运动气息，例如前包围下方的运动前唇设计，车身侧面的侧裙、双五辐大尺寸轮圈、红色的制动卡钳、车尾部的尾部研究器装饰面板，整体搭配带来相当运动化的视觉效果。

智界S7长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。外观则会提供暖星云、天青蓝、霜月银、鎏金黑、陶瓷白共五种颜色可选。参数上，新车还将配备全系电吸门、搭载鸿蒙OS4车机操控系统、双50W无线快充、一体式的运动座椅，并集成了10点式按摩、16向电动调节、通风、加热等特性。

智能方面，当下智界S7开启新一轮OTA升级，新增特性含有：新增城区NCA和城区LCC PLUS、新增代客泊车辅助、新增侧向防碰撞辅助等，并针对智能座舱与车载小艺等特性开展感受完善。

动力上，智界S7拥有后置单电机以及前后双电机可选，其中单电机最大功率215千瓦，双电机综合功率365千瓦。电池组方面拥有三元锂电池以及磷酸铁锂电池组可选，电池里程涵盖550-855公里。

保时捷纯电动Macan

开售时间：4月北京车展

纯电动Macan Turbo

纯电动Macan 4

Macan 4

Macan Turbo

外观方面，纯电动Macan整体设计相当具有运动感。大灯分为两个若干：扁平的上部车灯组件含有四点式日间行车灯，与翼子板融为一体的关注快充技术消息设计凸显了车身的宽度。主大灯模组则占据前端略微靠下的位置，可选装带矩阵光束的LED大灯。

车身侧面，特色鲜明的保时捷飞线与扁平的后窗构成了一个有机的整体，搭配无框车门和个性十足的侧板，营造出既潮流又运动的整体风格。隆起的“车肩”轮廓令车尾装扮极富力量感。保时捷标志位于如雕塑般立体的尾灯带中央。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4784/1938/1622（mm），轴距相较上代车型增多了86mm，达到2979mm。

新车使用兼顾主动和被动因素的保时捷主动空气动力学操控系统（PAA），含有自适应后扰流板、前端进气口的主动式冷却空气导流板以及全密封车身底部的柔性盖板。大灯模组下方的气帘和低矮的前端能够对气流起到完善作用。在尾部，横向分布的边缘和百叶窗式研究器有助于确保空气动力学效率。保时捷将自身的设计基因与针对电池里程开展完善的空气动力学设计合二为一，风阻系数仅为0.25Cd。

内饰方面，纯电动Macan使用了新近设计理念，在保留众多保时捷经典设计的前提下，加入了很多潮流前卫的元素。一条贯穿式LED灯带与驾驶舱和车门上的精致饰条巧妙融合，兼具氛围灯和场景灯的特性，提升了内饰的技术氛围。

纯电动Macan最多可搭载3块显示屏，含有悬浮式12.6英寸曲面组合仪表和10.9英寸中央显示屏。在车辆行驶过程中，副驾乘客也能经由选装的10.9英寸乘客显示屏查看信息、调节信息娱乐操控系统配置或观看研究媒影像。

另外，保时捷在纯电动Macan上还首次配备使用增强现实技术的抬头显示操控系统，在视觉上将导航箭头等虚拟元素与现实全球无缝衔接。图像中心位于在驾驶员前方10m处显示，显示大小相当于87英寸的显示屏。

另外，纯电动Macan还标配经过升级的保时捷通讯治理操控系统（PCM）。例如以“嘿，保时捷”唤醒的语音助手能够迅速提供含有快充停靠点在内的路线规划提议。乘客可以经由新版保时捷使用中心获取热门的第三方使用程序，并直接在全新纯电动Macan上开展获取部署。

储物空间方面，纯电动Macan的后行李厢的容积最高可达540升，车前盖下方还有一个容积为84升的前行李厢，两者相加的总容积比前代车型多出136升。假如将后排座椅整体折倒，后行李厢的容积还能进一步增多到1348升。

动力方面，新车使用纯电驱动，其中纯电动Macan 4车型最大功率可达300kW，最大扭矩650牛·米，0-100km/h加速时间5.2秒，最高车速220km/h，WLTP综合工况电池可达613km，WLTP都市工况电池784km。纯电动Macan Turbo车型搭载新一代双永磁同步电机，综合最大功率470kW，综合最大扭矩1130牛·米，0-100km/h加速时间3.3秒，最高车速260km/h，WLTP综合工况电池可达591km，WLTP都市工况电池765km。

得益于800V的技术架构，纯电动Macan车系可提供270kW的高效快充功率，可在21分钟左右从电量10%充至80%。假如在400V快充站，借助蓄电池的高压开关可将800V蓄电池分成两块额定电压400V蓄电池，从而开展组合快充。如此一来，即使没有高压增压器也能做到高效快充，最大快充功率可达135kW。使用家用壁挂快充盒快充时，交流快充功率最高可达11kW。

带电子减震控制特性的保时捷主动悬挂治理操控系统（PASM，中国行业标配）可以与钢制悬架或空气悬架相结合，使用的双阀门技术，极大地拓宽了表现与舒适之间的可调范围，且各异驾驶模式之间的差异更为显著。

后桥转向操控系统（Turbo车型标配）最大转向角可达5度，使得纯电动Macan的转弯直径仅为11.1 m，这在市区交通条件下及挪车时尤其有利；电子控制的保时捷牵引力控制治理操控系统（ePTM）管理速度比传统四驱操控系统快5倍，以毫秒级响应，依据所选驾驶模式分配动力。Turbo车型更配备了保时捷扭矩推动操控系统升级版（PTV Plus），这一后桥电控差速锁能提升牵引力、行驶稳定性和横向动向表现。

在车辆行驶过程中，电机回收的能量最高可达240kW。集成电源箱（Integrated Power Box，IPB）也有助于提升全新纯电动Macan车型的能效，另外减轻重量并节约空间。技术革新、尺寸紧凑的集成电源箱由三个部件组成——车载交流快充器、高压加热器和直流/直流转换器。

哪吒L

开售时间：4月

哪吒L使用了全新的设计理念，封闭式的车头搭配前包围梯形散热开口，内部还备有点阵式的中网设计，两侧大灯组内部使用了三段式的LED日间行车灯组，前机舱整体装扮略微向下延伸，展现出了被权威称之为“动向特征线”的光影效果，运动感直接拉满。

车身侧面，新车使用了双腰线设计，前腰线贯穿至后门，后腰线则延续至尾部，并营造出后轮侧翼子板宽体的视觉效果。车尾方面，新车配备贯穿式尾灯组，并搭配了车顶扰流板，整体搭配动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高为4770*1900*1660mm，轴距2810mm。

内饰方面，哪吒L使用环抱式布局，并搭载了双15.6英寸连屏。另外，新车还配备了双开门设计的车载冰箱，并带独立压缩机，最低制冷温度可达零下6度。另外，新车还标配零重力座椅，并带有8点按摩与通风加热，另外后排还带有右侧小桌板。

动力方面，哪吒L将提供纯电版和增程版两种动力挑选。其中增程版搭载由赛力斯旗下重庆小康动力开发的1.5升四缸自然吸气增程器，最大功率67kW，配备来自蜂巢能源的磷酸铁锂电池。纯电版车型电机最大功率为170kW，同样使用蜂巢能源的磷酸铁锂电池。并且据此前讯息，哪吒L还将提供宁德时代长寿命L系列神行动力电池可供挑选。

全新烈马Bronco

开售时间：4月底

全新烈马Bronco将启动远湾、墨钻、长滩、荒地、大沼泽地5款版次，其中墨钻、长滩、荒地以及大沼泽地将原厂标配大脚套件。

外观方面，新车车头方正且复古的装扮搭配圆形LED灯组，另外与前格栅相融合变成一体式结构。车辆的牌子LOGO则与两侧大灯组延伸出的LED光带相融合，形成贯穿式设计，进一步提升了车辆的辨识度。新车将拥有火山黑（Panther Black）、雪峰白（Crystal Pearl White）、沙丘白(TERRAIN)、岩崖灰（Cactus Grey）和怒涛蓝（Vapor Blue）五种车身颜色可选。

新车前后翼子板配备了宽出车身的轮眉设计，并搭配了17英寸高亮喷黑铝合金防脱轮圈+固特异LT315/70/R17 35英寸外径泥地胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距达到2950mm。另外，新车还具有拖挂牵引资质，原厂搭载/可选装后牵引装置，准拖挂车最大总品质1500Kg。值得一提的是，新车还将拥有38度接近角和31度的离去角。

内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及三辐式多特性方向盘，中控台中间则使用了12英寸的内嵌式多传媒显示屏。另外，中控台的设计呈现出复古与技术的结合样式，众多的物理特性按键合作大尺寸的显示屏，呈现出了相当不错的视觉效果。

动力方面，新车将搭载代号为CAF488WQGK的2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率为202千瓦，最大扭矩429牛·米，传动操控系统将匹配10速自动变速箱，底盘方面，使用前双叉/后五连杆悬挂，并搭载EMOD智能全时四驱操控系统、两把差速锁、前防倾杆断开特性、G.O.A.T.全地形智能治理操控系统等。

宝骏悦也Plus

开售时间：4月

新车延续了悦也家族的方盒子设计语言，车色延续悦也家族24小时天光颜色灵感，启动5种全新潮流车色，分别命名为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。

外观方面，使用“Square Box+”设计语言，搭载经典的都市斑马前大灯及赛道后尾灯，延续家族四横四纵装扮布局。全系标配自动前大灯，内置184颗LED灯珠，近光照射角度>45° ，远光照射距离达178m，拥有同级最优照射亮度、宽度、远度，在辨识度拉满的另外，还可大幅提升行车可靠。新车长宽高分别为3996*1760*1726 mm，轴距2560 mm，满载离地间隙达到150mm，转弯半径仅5.35m。

经典侧开尾门设计，提供12L储物空间的另外，还可拓展后装小桌板。楔角铰链设计扶持尾门在各异承重下都能轻松开关门，带给使用者轻松便捷的出行感受。车顶则标配同级唯一金属质感行李架，拓展更多玩乐或许。

前后保险杠、轮毂均使用全新哑光钨光电镀工艺，搭配双五幅结构铝轮毂设计的另外，还标配同级最宽205mm的16寸低滚阻节能轮胎，匹配同级最高规格双活塞卡钳，制动响应更快的另外，制动距离更短，刹车力度更线性，带来更可靠稳定的出行感受。

宝骏悦也Plus内饰延续家族化内饰设计，提供沉稳黑、典雅白两种内饰颜色供挑选。详情方面，新车搭载高效自动变频空调、电子怀挡、14英寸游戏手柄玩乐式方向盘，另外还配备Q弹饱满大座椅，前后排座椅均使用海绵材质，并标配独立头枕。另外，宝骏悦也Plus主驾标配6向电动调节、副驾4向手动调节。

乘坐及储物空间方面，宝骏悦也Plus针对全车头部、腿部空间开展了完善设计，前后排头部空间分别1043mm、1061mm，另外，宝骏悦也Plus前排腿部空间达到913mm，后排腿部空间达到870mm。

宝骏悦也Plus后备厢空间原始容积385L，后排座椅每个都可5/5分独立放倒，全平放倒后可将后备厢最大容积拓展至1715L。另外，新车车内提供多达28处储物空间。动力方面，新车将配备75千瓦的单电机，配备磷酸铁锂电池组，最高车速150km/h。另外，新车还搭载220V对外放电特性。

2024款蔚来ET7

开售时间：有望4月

当下有关2024款蔚来ET7的讯息还相当有限，权威也未公开有关图片。据悉，2024款ET7整体设计将会延续在售车型，但在一些详情上有所升级。新车将增多月灰银车色，另外尾灯装扮也会有一定改动完善，另外新车还将提供一款全新样式的轮毂。

配图均为2023款车型

内饰方面，据悉2024款蔚来ET7同样基础延续在售车型，但会在详情和参数上开展改动升级。据知晓，新车将对前排座椅头枕装扮开展改动，另外还会在第一排座椅后背处增多娱乐屏。动力方面的讯息当下权威还未透露，我们会持续留意。

红旗HQ9 PHEV

开售时间：4月北京车展

红旗HQ9 PHEV装扮与在售燃油版车型基础维持一致，车辆快充接口位于左后侧轮胎上方，尾部PHEV标识证明了其新能源车型身份。车身尺寸方面，新车长宽高为5222*2005*1892mm，轴距3200mm。

动力若干，红旗HQ9 PHEV搭载由2.0T发动机与前后双电机所组成的插电混动操控系统。操控系统综合功率210kW，峰值扭矩440N·m。权威公开的百公里综合油耗2.4L，百公里加速时间8.3s。

凯迪拉克IQ傲歌

开售时间：4月北京车展

凯迪拉克OPTIQ使用全新的家族设计语言，纯电动车型普遍的封闭式前格栅和细条形前灯组装扮，前格栅尺寸与LYRIQ锐歌车型相比有所减小。机盖整体使用隆起的装扮，也为新车增添不少美式肌肉感。

车身侧面，新车使用了时下较为流行的隐藏式门把手。车顶和后视镜则使用了黑色开展装饰，与车身颜色形成鲜明对比。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4822x1912x1642x1644mm，轴距为2954mm。轮圈方面，新车提供19英寸和20英寸两种尺寸供消费者挑选。

来到车尾，新车使用两个竖条式的尾灯，并使用分段式的设计，预计点亮后将会拥有着不错的视觉效果。LOGO上方为略微上翘的黑色扰流板，运动效果十足。下方牌照架处使用了内凹式设计，层次感十足。

动力方面，新车使用了双电机驱动，将配备四驱操控系统，前轴电机最大功率143kW，后轴电机最大功率68kW，最高车速为180km/h。新车配备了时代上汽动力的三元锂电池。

知豆彩虹

开售时间：4月

外观方面，知豆彩虹使用了较为圆润可爱的设计风格，这也是当下微型电动车的主流设计方向。具体来看，新车前脸使用了封闭格栅，星耀LED大灯让前脸多了一丝灵动的气息。

侧面来看，新车使用了较为简洁的设计风格，黑色的车窗合作白色的车顶，兴办处悬浮的设计效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3224/1515/1630mm，轴距为2100mm。尾部方面，新车同样维持了简洁的设计风格，尾灯装扮则与前大灯相呼应。

内饰方面，新车维持了简洁明亮的整体氛围，与外观一样使用了撞色设计。另外，新车配备了悬浮式中控屏和仪表，合作双辐式方向盘以及旋钮是换挡，提升了内饰的技术感。

动力方面，新车搭载了一台30kW电机，并使用了合肥国轩高科动力能源有限企业的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电电池提供201km和205km两种供挑选。

捷途山海T2

开售时间：4月

外观方面，新车使用了前大灯组与前格栅相融合的设计，拓宽了车头的横向视觉效果；新车前包围则使用了更具越野气息的装扮样式，不只内嵌的了LED灯组，还搭配了双侧拖车钩。

车身侧面来看，新车使用了隐藏式的A、B、C、D柱设计，营造出了悬浮式的车顶效果。另外新车还在车顶上配备了车顶行李架，以及使用了可开启大尺寸天窗设计。另外，新车前后翼子板使用了宽体设计，并搭配了黑色轮眉点缀，合作“Y型”六辐式轮圈，进一步体现车辆的力量感。

车尾若干，新车配备了高位制动灯组，并搭配了方形的“小书包”设计，尾灯组使用了纵向布局的设计，搭配后包围宽厚的装扮，是的新车的越野属性直接拉满。参数上，新车还将搭载高通骁龙8155处理器、15.6英寸中控巨幕、AI智能管家，整车还扶持FOTA智能升级。

动力上，新车使用第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，该套混动动力操控系统拥有深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧操控系统、HTC高效增压操控系统、i-LS智能润滑操控系统、i-HTM智能热治理操控系统以及HiDS高稀释操控系统，发动机最大功率115kW，最大扭矩220牛·米。电动机方面将使用双电机配置，操控系统综合功率280kW，综合最大扭矩610牛·米。传动操控系统则使用三挡DHT变速器。新车还使用了由宁德时代提供的43.24kWh电池组，纯电电池里程可达208公里，综合电池可超1300公里。