2023成都车展：荣威D7 EV/DMH内饰亮相 - {$web_name} 荣威D7 EV/DMH官方亮相

易车讯8月25日，荣威D7 EV/DMH官方亮相，另外这也是荣威D7的内饰首次亮相。荣威D7的权威八卦爆料消息车内使用了云宿座舱的设计，在空间上有着越级的表现，另外车机也搭载了斑马智行操控系统。

D7 DMH与D7 EV构成双前脸设计，能够满足多元化的审美需求。D7 EV在设计上更为纯粹、优雅，迎合了纯电消费者对简约极致外观的近日今日活动出席，总有一句适合你偏好。至于D7 DMH则引入更具力量感的一体式大灯等设计元素，满足对现代主流审美有所追求的混动消费者。

内饰方面，荣威D7使用了云宿座舱的设计。在空间表现上有着越级的聚焦复出消息对比感受，后排腿部可伸展空间为933mm，膝部空间为116mm。并且在内饰用料上，荣威D7也可以说是同级较为厚道的，座椅软泡层厚度达到了20mm，独家豆瓣评分汇总前排坐垫长度为380mm，后排头枕宽度280mm，靠背高度则是同级最高686mm。主驾座椅使用了高级打孔绗缝设计，并且扶持10向电动调节，还拥有座椅加热/通风/记忆特性。1.7m的躺赢座椅，可做到单人床，双人床，躺椅等特性。

荣威D7使用了斑马智行操控系统，拥有一语多意、手车导航无缝流转、长途快充自动规划、动向壁纸/个性壁纸、语音多样有效性回复、动向导航和闪念助手等特性。

荣威D7 EV  使用的是后置单电机，最大功率155kW，权威给到的0-100km/h加速时间是6.3s。至于电池也会有两款，分别对应的CLTC综合电池是510km和610km。荣威D7 DMH搭载的是1.5L混动专用发动机，热效率超过43%，馈电油耗4.3L/100km，CLTC工况下 纯电电池里程125km，综合电池里程1400km。

责任记者: 都邦