【{$randkws}】美国宇航局好奇号在新的“明信片”中捕捉到火星的早晨和下午 - {$web_name} 对场景开展艺术化的诠释

4月8日，美国宇航局的好奇号火星探测器使用黑白导航摄像机在一天的两个时间取景了“标记带山谷”的全景。色彩被添加到两个全景的组合中，对场景开展艺术化的诠释。鸣谢:美国宇航局/JPL加州理工学院
（神秘的地球uux.cn）据美国宇航局：一天中两个时段的光照被结合在一起，形成了火星车留下的写给陌生人的话：清醒自律知进退令人惊叹的地形图。
在4月份达成一次重大使用升级后，美国宇航局的好奇号火星探测器在离开之前最后看了一眼“标记带谷”，捕捉到了该场景的“明信片”。
这张明信片是对风景的艺术诠释，在好奇号导航摄像机取景的两张黑白全景图像上添加了色彩。这些图像是在火星当地时间4月8日上午9点20分和下午3点40分取景的，提供了截然各异的回顾悬疑片快报照明，当结合起来时，使场景中的详情突显出来。蓝色被添加到早上取景的明信片的若干，黄色被添加到下午取景的若干，就像好奇号在2021年11月取景的相似明信片一样。
由此形成的权威纪录片消息图像是惊人的。好奇号位于夏普山的丘陵地带，盖尔陨石坑内有3英里(5公里)高，火星车自2012年着陆以来一直在探索这里。在其轨迹之外的远处是马克带谷，这是“含硫酸盐区域”中的一个弯曲区域，漫游者在其中察觉了古代湖泊的明星动态快报意外迹象。再往下(中间偏右)是两座山——“玻利瓦尔”和“深谷”——这是好奇号在探索“帕拉伊特佩山口”时驶过的
“任何去过全国公园的人都得知，早晨的景象和下午的不一样，”南加州美国宇航局喷气合作评测室的好奇号工程师道格·埃里森说，他打算并处理了这些图像。“捕捉一天中的两个时间提供了黑暗的阴影，由于灯光从左侧和右侧进入，就像你在舞台上一样——但我们没有舞台灯光，而是依靠太阳。”
增多阴影深度的事实是，在好奇号取景图像时，它所在的位置是冬天——空气中尘埃较少的时期。“火星的阴影在灰尘少的时候变得更清晰、更深，在灰尘多的时候变得更柔和，”埃里森补充道。
这张图像从漫游者的尾部看过去，提供了它的三个天线和核动力源的一瞥。辐射评估探测器(RAD)是一种仪器，在图像的右下角显示为一个白色的圆圈，它一直在合作科学家知晓如何保护第一批被送往火星的宇航员免受火星表面的辐射。
有关任务的更多信息
好奇号由美国宇航局喷气合作评测室建造，该评测室由加州帕萨迪纳的加州理工学院治理。JPL代表位于华盛顿的美国宇航局科学任务理事会领导这项任务。
有关好奇号的更多信息，请访问:http://mars.nasa.gov/msl
安德鲁·古德加州帕萨迪纳喷气合作评测室。
凯伦·福克斯/阿拉娜·约翰逊华盛顿美国宇航局总部