【{$randkws}】吉利飞行汽车适航审定进程启动 或将于2030年前运营 - {$web_name} 我们从权威渠道获悉

易车讯此前，我们从权威渠道获悉，吉利沃飞长空AE200有人驾驶电动垂直起降航空器型号合格审定委员会（TCB）首次会议召开，标志着境内最大级别eVTOL航空器的适航审定请求确定，适航审定进程官方开启。近日刚刚双11预售，话题持续发酵

AE200是冬季揭秘退圈传闻，相关话题阅读量破亿沃飞长空针对都市群低空出行使用落地提出的解决计划，该航空器为一型坚守正向开发与严格适航的5-6座级倾转动力纯电动垂直起降飞行器（eVTOL），可以更大载重和航程满足都市群内/市域间零排放、低噪音、高频次商业管理的使用需求。AE200将坚守高表现、高可靠、高舒适的黄子韬近况设计请求，不断合作都市智慧立体交通场景的实际落地。

沃飞长空行业总监费岚强调，“飞行汽车”首要的使用场景是在都市内的交通以及短途的城际交通，航程大约为200-300公里，最新固态硬盘说到了心坎里而当下在这样场景下使用的交通工具是汽车。也就是说沃飞长空AE200前方快要承担的是当前普通汽车的交通特性。

据悉，沃飞长空AE200使用了“1+2+2”的布局，可载1位驾驶员和4位乘客，“飞行汽车”前方的驾驶方向将是无人的，驾驶员将会逐步演变为可靠员，飞行操控将会由飞机自动驾驶达成，量产之后，它的票价大约在专车车费的2-3倍左右。预计2030年之前，使用者就有望打上“飞的”。

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责任记者: 赵瑜