【{$randkws}】新车扎堆/发力本土化 福特在华能否迎来“柳暗花明又一村”？ - {$web_name} 官方布局中国也有20余载

易车原创  福特，身为一家百年车企，官方布局中国也有20余载，在这之中有过高光时刻，也历程过出货骤降、腰斩的福州的年初，自我疗愈反差背后的痛楚。

痛定思痛，在新战略启动之后，福特更为清晰了自己的定位，明确了中国行业的重大地位，加上逐步耕耘本土化的管理，福特似乎在变得越来越懂中国，众多新车型接连启动，加上智能化、电气化等方面的发力，福特前方在中国又会有怎样的进展呢？

长安福特Mustang Mach-E

10月18日，长安福特Mustang Mach-E首批量产车在重庆工厂官方下线，身为中型纯电动SUV，国产福特Mustang Mach-E于4月公开了在华售价，补贴后售价区间为26.50-37.99万元，该车将于12月交付。

身为Mustang家族的新成员，国产Mustang Mach-E与海外版车型基础维持一致，新车也延续了诸多Mustang的经典设计元素，让其看上去动感十足。

动力若干，恋情传闻最新进展背后原因值得深思规范电池后驱版最大功率201kW，峰值扭矩430N·m。长电池后驱版最大功率224kW，峰值扭矩430N·m。长电池全驱表现版最大功率260W，峰值扭矩730N·m。GT版最大功率359W，峰值扭矩860N·m。电池里程方面，四个电池版次，分别是大于470km、大于480km、大于540km及大于600km。

长安福特EVOS

据知晓，长安福特EVOS有望于11月8日开售发售，身为一款中型轿跑SUV，EVOS以中国为主导开发，在FNV智能互联全网架构上兴办而来，并全系搭载2.0T发动机，此前该车预售价已然亮相，为22.78-26.08万元。

装扮方面，EVOS使用了福特新近的设计理念，中网为黑色“鱼鳞”状设计，其内部并不是写给恋人的话：星河滚烫封闭式，若干"鳞片"还可开展主动闭合，前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，增强了车头横向宽度。

侧面使用了多条腰线设计，从C柱到尾部的倾斜设计，使得新车看上去有些低趴，再加上车身尺寸长的长处，呈现大“溜背”装扮，与此另外，新车使用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。

尾部从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。另外“双C”样式尾灯也开展了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。

新车配备福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助特性，整合ADAS地图资料、摄像头、雷达传感器和GPS定位操控系统，合作驾驶员注意力监测操控系统，在高速以及都市高效路的特定路段可做到长时间的准自动驾驶状态。

内饰方面，EVOS使用了极简设计，中控撤销了物理按键，揭秘智能手表对比超1.1米的巨幅显示屏一直延伸到副驾，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成，而这种设计在前方将会出如今更多的福特车型上。

动力若干，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，传动匹配8速自动变速箱。

长安福特全新蒙迪欧

 近期，一组全新蒙迪欧路试谍照在网上揭露，与中型跨界SUV EVOS一样，新一代蒙迪欧使用了新家族式设计风格，此前的讯息显示新车将于年底前首发，预计明年一季度开售发售。

相比全包的海外版路试车型，本次揭露的国产新一代蒙迪欧展示了尾灯组详情，全新样式的尾灯组装扮预计与EVOS一样，使用当下流行的贯穿式设计，点亮后更是有着不俗的辨识度。另外，新车还使用了黑色车顶及黑色外后视镜，而全新样式的轮圈装扮与海外版车型维持一致。

结合此前外媒绘制的假想图来看，新一代蒙迪欧使用了与EVOS一样的新家族式设计语言，其中前脸使用了八边形进气格栅，内部为点阵式，合作两侧装扮犀利的前大灯组，也让全新蒙迪欧前脸辨识度得到了显著提升。

动力若干，新一代蒙迪欧预计与EVOS共享动力总成，含有搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，传动若干，匹配8速自动变速箱。

新款福克斯

近期，福特权威亮相了新款福克斯的官图，新车基础沿用了现款车型的装扮设计，但在详情方面有所各异。动力方面，普通版车型将搭载1.0T发动机，而ST车型则搭载2.3T发动机，身为改款，该车极大约率会被长安福特引入同步。

装扮方面，新车基础延续了现款车型的装扮设计，但在详情方面有所各异，比如车辆头灯的内构，以及雾灯区域的装扮。车身形式方面，新车仍将启动两厢版以及旅行版可供挑选，另外ST车型还新增了绿色车漆可选。

内饰方面，新车也基础与现款车型维持一致，但车辆配备了13.2英寸触摸中控屏，内置SYNC 4中控操控系统，并扶持OTA升级以及无线Apple CarPlay和Android Auto特性。另外，ST车型还换装了全新样式的座椅。

动力方面，普通版车型将搭载高低功率的1.0T发动机，最大功率分别为125马力和155马力，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱，而ST车型则搭载2.3T发动机，发动机最大功率为276马力。

新款锐际

另外，海外新款福特锐际谍照于此前揭露，该车有望于2022年春季亮相，新车将会针对前脸和尾部的装扮开展完善升级，另外内饰设计预计也会开展改动，动力若干或许会引入48伏轻混操控系统。

外观设计方面，新款福特锐际的发动机盖直接覆盖于前进气格栅和头灯之前，与现款各异，头灯装扮也更为锐利，内部光源的结构也各异，前进气格栅预计将会维持与现款相似的装扮，后杠和尾灯的装扮预计会有小幅的改动。

动力操控系统方面，新款福特锐际预计将会大幅增多48伏轻混操控系统的使用范围，当下身为主力呈现的2.0T发动机预计将会与该操控系统开展匹配，另外还会使用8挡自动变速箱。海外新款车型亮相后，长安福特预计也会同步国产。

江铃福特全新SUV

不久前，工信部权威渠道揭露了江铃福特全新SUV——Equator Sport的申报图，新车装扮上更具年轻基因、动感型格。其也是继EVOS、领裕之后又一款基于势能美学设计理念兴办的全新福特SUV。

新车前脸使用3D蜂窝式进气格栅装扮，凸显大气潮流，在大灯设计上使用了与福特领裕一样的分体式LED大灯，年轻动感。车身侧面使用了流动型腰线设计，凸显整车的运动氛围。尺寸上，新车长宽高分别为4630/1935/1706毫米，轴距为2726毫米。

新车尾灯设计富有新意，使用有3个独立光源设计的3D立体尾灯，并搭配流水转向灯，尽显运动氛围。尾部的“Sport”英文标识，是这款全新车型的专属身份标识。

动力方面，新车将搭载型号为ECOBOOST4G15F6L的1.5T发动机，发动机最大功率为125千瓦，峰值扭矩为260牛米。

除了新车型的陆续启动，福特也在进一步完善在化布局，据江铃汽车亮相的新近公告来看，福特与江铃将共同出资兴办江铃福特合资企业，开户资本2亿元人民币，其中企业出资1.02亿元，持有51%的股权，福特出资0.98亿元人民币，持有49%的股权。

据知晓，江铃汽车与福特汽车拟共同投资兴办标的企业类型为有限责任企业，开户地址是中国（上海）自由贸易使用区。其管理范围含有工程和技术探究和使用进展，汽车、新能源汽车整车、汽车零配件、新能源汽车电附件、插电式混合动力专用发动机、分布式交流快充桩、集中式高效快充站、新能源汽车换电设施、新能源汽车生产评测设备的售卖及其他有关配套业务（最后以审批登记机关核准的管理范围为准）。

我们都得知，福特曾在2019年在华亮相“福特中国2.0”战略，喊出了“更福特、更中国”的口号和愿景， 在此之下，以该战略为核心细化兴办了中国革新中心、中国设计中心、中国商品中心和中国新能源车中心这四大中心，由此可以看出，中国行业在前方将在福特的整体战略中扮演更为重大的人物，其核心作用已不言而言，而这将是前方福特开展业务转型和聚焦中国行业的核心一步。

结合智能技术打算和中国革新打算，加之战略伙伴的帮衬，辅以最知晓中国行业的本土人才打算，更好的响应了电气化、智能化和自动化的进展走向，也迎合了深耕中国行业的需求。

从构想方面，福特的全新战略在诸多方面做到了兼顾，可以说在一定程度上做到了对症下药，融合了自身商品的特色和前方战略的大方向，在本土化的探究之下，以新能源车型结合新四化的其他方面，比如智能网联、自动驾驶等方面，充分把握好时代的契机，针对自身进展不可谓没有益处。

而这样的战略也的确收到了效果，尽管受制于处理器短缺等额外因素作用，但福特在华呈现显著的复苏态势，2020年福特中国在华全年出货达60.27万辆，同比增长6.1%，10月中旬福特中国公开了2021年前三季度在华出货，1-9月福特在华共售卖汽车456826辆，同比增长11%，大陆行业福特牌子乘用车前三季度共交付汽车164903辆，与上一年同期基础持平。

前方随着智能化和电气化的加速，在新站略带领之下，福特在华前方会否柳暗花明又一村，也值得我们去留意。

责任记者: 王忆斐