【{$randkws}】2021重庆车展：长城火炮正式上市 售价17.98万元 - {$web_name} 在2021年重庆车展实地

易车讯6月12日，在2021年重庆车展实地，长城官方亮相短轴距单排越野皮卡长城火炮，新车售价17.98万元。身为一款在行业中少见的单排越野皮卡，长城火炮在上海车展一经展出就引发了不少越野爱好者的突发院线排片体验留意。

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全新长城火炮整体基于坦克渠道兴办，外观设计相当大气，本周悬疑片Tips而相比越野炮，火炮最大的转变就是使用单排短轴的座舱设计，整体黑化的越野套件也让它的气质更为粗犷。前脸设计与越野炮相近，都是大面积黑色塑料中网搭配宽大的黑色进气格栅，前保险杠上的黑色护板也相当厚实。

前LED大灯尺寸足够，饱满的样式也和整车粗犷的装扮风格完美融合，透镜宽大层次感分明，针对越野来说，夜间的武汉教育政策资讯照明能力也是相当重大的。

从侧面来看，火炮的特色就相当显著了，轴距仅2745mm，相比普通版3230mm的轴距足足短了将近半米。这样火炮车身长度就短很多，经由性会大幅提升，在极限状态下的灵活性也更强。

轮眉周围配备了黑色的护板，视觉上提升了车身的高度。轮眉与轮胎之间大约有两三拳的距离。六幅的关于抢先体验，解读轮毂的样式也很硬核，黑色全地形越野轮胎使用了百路驰KO2轮胎，这套轮胎基础上能应对大若干的越野路况。火炮的离地间隙为249mm，纵向经由角也能达到28°。可以说原厂状态下的火炮已然具备相当不错的越野能力。

值得一提的是车身的侧面踏板为铝合金材质并与大梁相连，坚固性提升的另外保证了可靠性与可靠性。

车尾若干竖直排布的尾灯观感也相当霸气。车牌下方则有绞盘的预留位以及拖车钩，这两个参数可以是越野皮卡应该有的参数。隐藏式的排气设计搭配车身右侧的涉水喉，使得涉水深度可以进一步提升。

火炮设计风格也是归于较为硬派越野的风格，并且整体都以越野可靠性为主，撤销了偏舒适性和电子化的参数，简易又纯粹。黑色与银色，金属与皮革的搭配保证了车内的整体质感，车内大若干物理按键也让各类特性操控更为便利，尽管只有一个收音机的小显示屏。但是USB接口和供电接口都是相当齐全的。

仪表盘也使用了较为传统机械仪表盘，看惯了全液晶仪表盘再看这略复古的仪表盘还真有硬派越野那味儿了。方向盘整体较为宽大，也配置了相当多的多特性按键，针对有越野需求的好友来说，可以随手开展各类简易操控，所以这若干长城火炮同样也以“好用”为设计的最大优先级。

车内的电子设备不多，这个帅气的推杆样式电子挡把算一个了。

长城火炮座椅使用织物式座椅，均为手动调节，好在前后可调距离还算大，假如是电动座椅就更好了，或许身为硬派越野定位来说，更偏向传统机械的改动方式能够大大缩减在户外遇到电子故障的或许性。

长城火炮也拥有多项改装接口，可以满足原车加装车顶射灯、气泵、车载电台、货箱照明、货箱电源等改装，并配备原厂改装电气特性开关，能让后续改装更可靠便捷。另外，标配拖车装置和拖车取电口，原厂自带2.5吨牵引资质。

动力方面，长城火炮搭载一台2.0T高功率发动机，最大功率160kW，峰值扭矩为380N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。新车还搭载了博格华纳分时四驱操控系统以及前后桥电控差速锁。有经济/规范/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式可选，能在野外更各式路况下拥有不错的经由能力。

底盘若干，前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架是规范的整体桥式非独立悬架。并且还搭载了氮气越野减震器，增多了越野的可靠性。这样的搭配也能让野外的经由性得到进一步提升。

记者归纳：

身为一台主打极致越野的单排皮卡车型，以野外的可靠性和实用性为大前提而设计，假如你需要一台车去感受大自然的各式地形，想去看更多风景，那么在这个价位，长城火炮绝对是相当有比拼力的车型。