全新丰田普锐斯全球首发 搭载2.0升插混动力系统 - {$web_name} 全新丰田普锐斯全球首发

易车讯11月16日，全新丰田普锐斯全球首发，新车拥有融合了丰田新近家族式设计理念的外观和内饰装扮，基于TNGA架构兴办。盘点一加手机热点另外，依据全球行业的需求各异，还将为消费者们分别提供混动版及插电式混动版车型。

外观设计方面，全新丰田普锐斯拥有C型头灯设计，这是与丰田bZ3纯电中型车相似的元素，在前方一段时间里，贵阳社区话题测评也将变成丰田多款新车的DNA式设计元素，另外尾部还拥有贯穿式LED光源，进一步提升了技术感。车身持续延续现款车型的掀背装扮，并融入轿跑车的回顾免费试玩趋势顶部元素。

除此之外，在车身尺寸方面，全新丰田普锐斯将长度缩短了46毫米，宽度增多了22毫米，高度下降了50毫米，全面吴磊对比轴距增多了50毫米，车身整体更为低矮扁平，可是预计内部乘坐空间会进一步提升。

内饰设计方面，全新丰田普锐斯看起来也使用了与丰田bZ系列相似的设计理念，拥有新样式的方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏，底部的空调和座椅特性控制区仍旧保留了物理按键，新车还将提供车顶太阳能电池板选装。

动力操控系统方面，全新丰田普锐斯在欧洲仅提供插电式混动版车型，搭载由2.0升四缸发动机、13.6千瓦时电池组和电动机构成的插混动力操控系统，总功率220马力，0-100公里/时加速时间约6.7秒，纯电电池里程或超94公里，权威强调比现款增多了50%。

除此之外，针对全球其他行业的各异，全新丰田普锐斯前方预计还将启动搭载2.0升混动操控系统和1.8升混动操控系统的车型，在亮相会上，我们已然目睹了拥有“HEV”尾标的新车，其中2.0升混动操控系统功率约196马力，或许配备E-Four四驱操控系统。

依据易车App“热度榜”显示的资料，丰田（进口）牌子热度排名第34位。如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 赵瑜